Detran de SP e mais 3 estados deixam de exigir baliza na prova prática da CNH

Mudança segue resolução do Contran e permite uso de carros automáticos no exame

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Última atualização:  27 de jan, 2026 às 09:59
Carro de autoescola em via urbana, com logotipo do Detran.SP e motorista ao volante durante aula prática. Foto: Bruno Todeschini/Agência RBS

O Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) deixou de exigir o teste de baliza na prova prática para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) a partir desta segunda-feira (26).

A mudança vale em todo o estado, foi adotada também por Amazonas, Espírito Santo e Mato Grosso do Sul e segue a resolução nº 1.020 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), publicada em dezembro de 2025.

A medida altera o formato do exame prático com o objetivo de simplificar etapas, reduzir custos e adequar a avaliação à realidade do trânsito atual.

Além do fim da baliza em área demarcada, o Detran paulista passou a permitir o uso de veículos com câmbio automático durante a prova prática, tanto para candidatos à primeira habilitação quanto para processos de renovação.

Antes, essa possibilidade era restrita a casos específicos de adaptação veicular. A avaliação continua sendo realizada nos mais de 500 locais de prova distribuídos pelo estado.

O que muda na prova prática

Com a nova regra, o candidato deixa de ser avaliado na manobra de estacionamento entre balizas fixas, exigência que fazia parte do exame desde a década de 1980.

No entanto, o Detran esclarece que o candidato ainda deverá demonstrar a capacidade de estacionar corretamente durante o percurso, parando o veículo próximo ao meio-fio ao menos uma vez, além de executar conversões, arrancadas e circulação em vias públicas.

Segundo o órgão, a prova passa a focar mais no comportamento do condutor em situações reais de trânsito, como respeito à sinalização, controle do veículo em baixa velocidade e tomada de decisão durante o trajeto.

Justificativa e alinhamento nacional

De acordo com o Detran-SP, a mudança reconhece a crescente presença de veículos automáticos na frota brasileira e segue diretrizes nacionais definidas pelo Contran.

Como os Detrans estaduais têm autonomia para aplicar a resolução, outros estados ainda devem confirmar a adoção do novo modelo nas próximas semanas.

A resolução também está alinhada a alterações mais amplas nas regras de formação de condutores, que flexibilizaram etapas do processo de aprendizagem e reduziram a obrigatoriedade de aulas em autoescolas em alguns casos.

Reações e preocupações

Entidades ligadas à formação de condutores demonstraram preocupação com o impacto da medida na segurança viária. Representantes do setor afirmam que a baliza desenvolve noções importantes de espaço, controle do veículo e atenção em manobras de baixa velocidade.

Já o Detran defende que o aprendizado da baliza pode e deve continuar sendo ensinado por autoescolas e instrutores, mesmo sem a exigência formal no exame.

Impacto para candidatos e mercado

Na avaliação do órgão, o novo formato tende a reduzir reprovações por nervosismo, tornar o processo menos custoso e ampliar o acesso à habilitação.

Para o mercado automotivo e de autoescolas, a liberação de carros automáticos também acompanha a tendência de crescimento desse tipo de veículo no país, especialmente nos grandes centros urbanos.

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Carolina Gandra

Jornalista do portal Melhor Investimento, especializada em criptomoedas, ações, tecnologia, mercado internacional e tendências financeiras. Transforma temas complexos como blockchain, inteligência artificial e estratégias de mercado em conteúdos acessíveis e envolventes. Com análises atuais e visão estratégica, ajuda leitores a decifrar o futuro dos investimentos e identificar oportunidades no mercado financeiro.