A apresentação do Cybercab, novo táxi autônomo da Tesla, realizada em Burbank, Califórnia, não convenceu os investidores, que esperavam mais informações sobre o futuro do veículo. Com a produção prevista para começar em 2026, a Tesla enfrenta um cenário desafiador em meio à crescente ansiedade do mercado em relação às suas promessas de veículos totalmente autônomos.

Na quinta-feira, 10 de outubro de 2024, Elon Musk, CEO da Tesla, revelou um sedã futurista de dois lugares chamado Cybercab, com preço estimado abaixo de US$ 30.000. Além do Cybercab, Musk apresentou o conceito de uma Robovan, que tem capacidade para transportar até 20 pessoas. A apresentação incluiu também versões atualizadas do robô humanoide da Tesla, chamado Optimus. Contudo, a falta de detalhes sobre como a empresa pretende implementar a transição de recursos avançados de assistência ao motorista para veículos autônomos deixou muitos investidores apreensivos.

Após a apresentação, as ações da Tesla caíram até 6,9% antes do início das negociações regulares na sexta-feira, 11 de outubro. Este declínio é ainda mais significativo considerando que as ações haviam subido quase 70% desde meados de abril, impulsionadas pela expectativa em relação ao evento de lançamento do robô-táxi. O mercado reagiu de forma negativa, uma vez que as informações apresentadas não abordaram questões cruciais, como a regulamentação para operar uma frota de táxis autônomos e a capacidade da empresa em cumprir suas promessas.

Diversos especialistas do setor expressaram suas preocupações. Nancy Tengler, CEO da Laffer Tengler Investments, disse que o único detalhe específico fornecido foi o preço do Cybercab. “Os conceitos eram grandiosos, mas faltaram especificidades”, destacou. Por outro lado, Tom Narayan, da RBC Capital Markets, avaliou que os investidores esperavam números e cronogramas concretos e anteciparam que as ações continuariam em baixa após o evento.

Além das reações do mercado, questões externas também levantaram dúvidas sobre o futuro da Tesla. O ex-presidente dos EUA, Donald Trump, fez comentários críticos sobre a viabilidade dos veículos autônomos, afirmando que sua administração impediria a operação desses veículos nas estradas americanas. Musk, que havia apoiado Trump em sua candidatura, não se pronunciou sobre essas declarações, mas o ceticismo em relação à regulamentação dos robô-táxis continua a pairar sobre a empresa.

O design do Cybercab foi alterado antes da apresentação, que foi adiada em dois meses para permitir mudanças. O novo modelo apresenta portas que se abrem para cima, como asas de borboleta, e não possui volante ou pedais, uma característica que o diferencia de outros veículos no mercado. Durante o evento, Musk afirmou que os consumidores poderão comprar o Cybercab, mas foi vago quanto à data exata de lançamento, mencionando apenas que a produção poderia começar em 2026.

Além do Cybercab, analistas esperavam que a Tesla oferecesse informações adicionais sobre outros modelos de veículos acessíveis. A falta de atualizações sobre esses produtos gerou dúvidas sobre as perspectivas de vendas da montadora. Com a necessidade de entregar um número recorde de carros e caminhões nos próximos meses, a pressão sobre a Tesla para manter seu crescimento anual se intensifica.