Tesla lança Model 3 de baixo custo na Europa para recuperar demanda por carros elétricos

A Tesla lançou o Model 3 de baixo custo na Europa para reagir à queda na demanda por carros elétricos e enfrentar a crescente concorrência de montadoras europeias e chinesas.

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05 de dez, 2025 às 14:21
Emblema cromado da letra 'T' da Tesla Motors em uma superfície de carro vermelha. Foto: Getty Images

A Tesla lançou oficialmente o Model 3 de baixo custo na Europa, nesta sexta-feira (5), em um movimento estratégico para reaquecer as vendas em um momento de retração no mercado de elétricos. O anúncio acontece apenas dois meses após a chegada do modelo aos Estados Unidos e marca uma tentativa da montadora de retomar espaço em um cenário de concorrência crescente e escolhas mais diversas dos consumidores. A decisão de oferecer um veículo mais acessível vem como resposta direta ao declínio nos registros de novos carros da marca no continente e às pressões de fabricantes europeus e chineses.

Lançamento e objetivo da Tesla com o novo modelo

O Model 3 de baixo custo chega ao mercado europeu como a aposta da Tesla para enfrentar a queda na demanda e manter sua relevância no segmento de veículos elétricos. O lançamento ocorreu na Europa após um ano desafiador para a empresa de Elon Musk, que viu os novos registros caírem de maneira acentuada mesmo após atualizações na linha do Model Y.

O novo Model 3, apresentado como um carro de “custo de propriedade ultrabaixo”, representa uma alternativa mais acessível ao consumidor europeu que busca autonomia elevada com preço reduzido. As entregas estão previstas para começar no primeiro trimestre de 2026, reforçando o foco da companhia em oferecer opções viáveis diante de um mercado saturado e competitivo.

Queda na demanda por elétricos na Europa

A Tesla enfrenta uma mudança brusca no comportamento dos consumidores europeus. Os registros de novos carros da marca diminuíram substancialmente em 2024, em contraste com o crescimento observado na concorrência.

Modelos como o Volkswagen ID.3 e o BYD Atto 3, ambos competidores diretos no segmento de elétricos de entrada, vêm conquistando compradores graças a preços agressivos e boa oferta tecnológica. A disponibilidade de veículos chineses por menos de US$ 30 mil tornou o ambiente ainda mais desafiador, pressionando a Tesla a rever sua estratégia de preço e produto.

Características do Model 3 Standard e foco no custo-benefício

O Model 3 de baixo custo reduz itens premium, mas preserva aspectos considerados essenciais pelo público europeu. O veículo elimina alguns acabamentos e funcionalidades avançadas que aparecem nas versões superiores. No entanto, mantém um dos atributos mais valorizados: a autonomia superior a 480 km, o que o coloca em posição competitiva mesmo com a redução de preço.

Nos principais mercados europeus, o novo modelo chega com os seguintes valores:

  • Alemanha: € 37.970
  • Noruega: 330.056 coroas (aprox. US$ 32.698)
  • Suécia: 449.990 coroas (aprox. US$ 47.820)

No site alemão da Tesla, o segundo modelo mais barato — o Model 3 “Premium” — custa € 45.970, evidenciando a diferença significativa entre as versões.

Estratégia de Elon Musk e receio de canibalização

A nova abordagem da Tesla contrasta com a promessa de Elon Musk de lançar um veículo totalmente novo com preço abaixo de US$ 25 mil. Em vez disso, o executivo optou por criar versões de entrada dos modelos já existentes, como o Model Y e agora o Model 3.

Embora a iniciativa ajude a tornar os elétricos da marca mais acessíveis, analistas expressam preocupação com o risco de canibalização das linhas mais caras, que possuem margens maiores e geram grande parte dos lucros da empresa.

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