Tesla aposta em modelos mais baratos, mas Europa não se deixa seduzir
A participação da empresa no mercado europeu caiu para 1,5%, e a aposta em preços menores busca recuperar vendas em um mercado saturado e competitivo.

A Tesla lançou na Europa versões mais acessíveis do Model Y e do Model 3, mas a novidade enfrenta um mercado já saturado de veículos elétricos econômicos. O Model Y Standard, por US$ 39.990, e o Model 3, por US$ 36.990, chegam em um momento crítico para a empresa de Elon Musk, que busca recuperar participação em um continente competitivo e exigente.
Lançamentos e preços: Model Y e Model 3 chegam mais baratos
Nesta terça-feira, a Tesla apresentou suas versões mais acessíveis na Europa, destacando-se como uma tentativa de impulsionar as vendas em meio a um cenário desafiador. O Model Y Standard será vendido por US$ 39.990, enquanto o Model 3 terá preço de US$ 36.990.
O movimento da Tesla busca atrair consumidores que buscam EVs (veículos elétricos) mais acessíveis, mas a empresa terá de lidar com uma ampla oferta de concorrentes que já ocupam a faixa de preço inferior a US$ 30.000. Diferentemente dos Estados Unidos, onde apenas o Nissan Leaf compete nessa faixa, a Europa conta com dezenas de modelos econômicos de marcas europeias e chinesas.
Forte concorrência no mercado europeu de veículos elétricos
O mercado europeu para EVs é considerado um dos mais competitivos do mundo. Segundo Sam Fiorani, vice-presidente da AutoForecast Solutions, “a concorrência nesse mercado é feroz”. As versões mais baratas do Model Y e Model 3 precisarão disputar espaço com mais de uma dúzia de modelos econômicos já disponíveis, oferecendo preços significativamente menores e atrativos para consumidores conscientes do custo-benefício.
Enquanto a Tesla aposta na qualidade e nos recursos tecnológicos superiores de seus modelos, muitos consumidores europeus estão cada vez mais atentos a preço, autonomia e manutenção ao escolher um veículo elétrico.
Queda de participação e desafios para a Tesla
A Tesla já sentiu o impacto da competição intensa: sua participação no mercado europeu caiu quase pela metade desde 2023, atualmente em cerca de 1,5%. Em 2023, o Model Y chegou a ser o carro mais vendido da região, mas fatores como linha de produtos envelhecida e a repercussão negativa sobre posturas políticas de Elon Musk contribuíram para o declínio.
Além disso, especialistas apontam que o mercado europeu valoriza inovação constante e preço competitivo, o que torna difícil para a Tesla manter sua posição sem ajustes estratégicos
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