O pedágio mais caro do Brasil, localizado no Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI), terá um novo reajuste a partir do dia 1º de julho de 2025. O valor da tarifa nas praças da Rodovia dos Imigrantes e da Anchieta passará de R$ 36,80 para R$ 38,70, com acréscimo de 5,16%, conforme autorizado pela Artesp (Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo). O novo valor reforça a posição da via como a de maior custo entre as rodovias do país.

Leia também:

Reajuste no pedágio mais caro do Brasil segue inflação e impacta motoristas

O reajuste aplicado segue o índice de inflação oficial do país, o IPCA (Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo), acumulado entre maio de 2024 e maio de 2025. A medida está prevista nos contratos firmados com a concessionária Ecovias, que administra o SAI.

No ano anterior, a tarifa havia passado de R$ 35,30 para R$ 36,80, com aumento de 4,25%. Agora, o novo reajuste de 5,16% mantém o pedágio da Rodovia dos Imigrantes como o mais caro do país, e levanta discussões sobre o impacto financeiro nas viagens intermunicipais, especialmente nos trajetos entre a capital e o litoral paulista.

Outros pedágios também sobem: veja os novos valores

Além da Imigrantes e da Anchieta, outras rodovias concedidas à Ecovias também passarão por aumentos. A Artesp informou que os percentuais variam entre 5,16% e 6,86%, dependendo do trecho. Veja a tabela com os novos valores a partir de julho:

RodoviaValor AtualNovo ValorReajuste
Rodovia Anchieta (km 31)R$ 36,80R$ 38,705,16%
Rodovia dos Imigrantes (km 32)R$ 36,80R$ 38,705,16%
Cônego Domênico Rangoni (km 250)R$ 17,20R$ 18,306,39%
Padre Manoel da Nóbrega (km 279)R$ 10,20R$ 10,906,86%

Esse reajuste afeta diretamente motoristas que utilizam frequentemente as rodovias do litoral paulista, especialmente em períodos de alta temporada, feriados e férias escolares.

Ecovias anuncia novas obras e investimentos nas rodovias do SAI

Como justificativa para os reajustes, a Ecovias destaca os investimentos já realizados e os previstos para os próximos anos. De acordo com a concessionária, mais de R$ 10 bilhões já foram aplicados nas rodovias do sistema desde o início da concessão.

Para 2025, estão planejadas intervenções importantes na Rodovia dos Imigrantes, incluindo:

  • Pavimentação do trecho de planalto, entre os km 11 e 30
  • Reformas no trecho da baixada, entre os km 60 e 70
  • Início das obras entre os km 30 e 40, na serra da Imigrantes, com previsão de entrega até 2026

Essas obras fazem parte de um cronograma de revitalização contínuo, visando melhorar a segurança, fluidez e conservação das vias, especialmente nos trechos mais antigos e com tráfego intenso.

Malha viária já teve 70% revitalizada, diz concessionária

A Ecovias informou que aproximadamente 70% da malha viária do Sistema Anchieta-Imigrantes já foi revitalizada. Ainda restam 625 km de faixas a serem reestruturadas até o final de 2026, segundo cronograma da empresa.

Nos últimos 12 meses, cerca de 795 km de faixas receberam obras de recuperação. As melhorias abrangeram:

  • A serra da Rodovia Anchieta
  • Trechos das rodovias Padre Manoel da Nóbrega, Cônego Domênico Rangoni e da Interligação Baixada

Com isso, a empresa reforça o compromisso com a manutenção da qualidade e segurança do sistema, que é vital para o escoamento de cargas e o turismo do litoral paulista.

Gostou deste conteúdo? Siga o Melhor Investimento nas redes sociais: 

Instagram | Facebook | Linkedin

Julia Peres

Redatora do Melhor Investimento.