A Azul (AZUL4) e a Gol (GOLL4) anunciaram um acordo de cooperação comercial que interligará suas malhas aéreas através de um arranjo conhecido como codeshare, permitindo que as companhias façam o compartilhamento de seus voos.

A parceria cobre rotas domésticas exclusivas, operadas por uma das duas empresas, mas não pela outra.

O acordo também incluirá os programas de fidelidade das empresas, permitindo que os membros do Azul Fidelidade e do Smiles acumulem pontos ou milhas no programa de sua preferência ao adquirir os trechos incluídos no codeshare.

“Esse acordo vai trazer enormes benefícios para os nossos Clientes. Ambas as companhias têm uma história de desenvolvimento da aviação no Brasil, focadas na excelência no atendimento ao Cliente. Com a malha altamente conectada da Azul servindo a maioria das cidades no Brasil e a forte presença da GOL nos principais mercados brasileiros, nossas ofertas complementares vão trazer aos Clientes a mais ampla gama de opções de viagem“, afirmou Abhi Shah, presidente da Azul, em comunicado.

A partir do final de junho, os consumidores poderão desfrutar dessa parceria comercial, uma vez que a oferta estará disponível nos canais de vendas de ambas as empresas.

“A Gol e a Azul sempre estiveram comprometidas em expandir o mercado de aviação brasileiro. Este acordo de codeshare vai proporcionar aos Clientes acesso a ainda mais opções para viajar pelo nosso país. A GOL já oferece mais de 60 acordos comerciais diferentes com muitas companhias aéreas parceiras globais e estamos ansiosos para expandir esse benefício dentro do Brasil também“, disse Celso Ferrer, CEO da GOL, também em nota.

De acordo com as empresas, Azul e Gol realizam cerca de 1,5 mil decolagens diárias. Com o acordo, serão criadas mais de 2,7 mil oportunidades de viagens com apenas uma conexão.

Possível fusão entre Azul (AZUL4) e Gol (GOLL4)

Este desenvolvimento reforça a possibilidade de uma fusão entre Azul e Gol. Em março, a Bloomberg noticiou que a Azul estava preparando uma proposta de aquisição da Gol.

No mês seguinte, a Bloomberg também informou que as negociações avançaram, com a holding Abra Group contribuindo com suas ações da Gol para a Azul em troca de uma participação na companhia aérea combinada. De acordo com fontes da agência de notícias, essa transação não exigiria um grande investimento em dinheiro por parte da Azul.

Além disso, a Abra manteria a propriedade total de sua participação na Avianca Holdings, outra companhia aérea latino-americana.