Embraer inaugura centro de manutenção de motores em Portugal
A Embraer (EMBR3) deu um passo significativo no setor de manutenção de aeronaves com a inauguração, nesta quinta-feira, de um novo centro de manutenção para motores Pratt & Whitney em Portugal. Localizada perto de Lisboa, a nova instalação tem a ambição de gerar receitas adicionais de 600 milhões de euros por ano quando atingir sua […]

A Embraer (EMBR3) deu um passo significativo no setor de manutenção de aeronaves com a inauguração, nesta quinta-feira, de um novo centro de manutenção para motores Pratt & Whitney em Portugal. Localizada perto de Lisboa, a nova instalação tem a ambição de gerar receitas adicionais de 600 milhões de euros por ano quando atingir sua plena capacidade.
A inauguração do centro da Embraer ocorre em um momento crucial para o setor aéreo global. A demanda por serviços de manutenção de motores está em alta devido a desafios significativos enfrentados pelo setor, incluindo problemas no fornecimento de aeronaves e na cadeia de suprimentos. Estes desafios foram exacerbados por um defeito raro encontrado nos motores Pratt & Whitney, que afeta o Airbus A320neo. Esta situação criou uma demanda inesperadamente alta por reparos, resultando em atrasos prolongados para as inspeções de motores.
A Pratt & Whitney, uma divisão da RTX Corp, solicitou inspeções aceleradas dos motores afetados, o que, segundo companhias aéreas, pode levar até um ano para ser completado. Esse cenário de escassez e alta demanda ressalta a importância da nova instalação da Embraer, que visa aliviar a pressão sobre as oficinas de manutenção e fornecer suporte essencial para as operadoras aéreas.
O novo centro de manutenção da Embraer, que será operado pela subsidiária OGMA, está projetado para ser “agnóstico” no que diz respeito aos motores que pode revisar. Isso significa que a instalação terá capacidade para manter motores Pratt & Whitney de diferentes fabricantes de jatos, incluindo tanto os da Embraer quanto os da Airbus.
Inicialmente, a instalação focará no motor turbofan PW1100G-JM da Pratt & Whitney, que equipa a família de jatos A320neo da Airbus. A partir de 2026, o centro também começará a oferecer serviços para o motor PW1900G, que é utilizado nos jatos E2 da Embraer. A capacidade da nova instalação é projetada para alcançar até 240 motores por ano, o que representa um aumento significativo em relação às expectativas iniciais de 500 milhões de dólares em receitas.
A capacidade da nova instalação da Embraer é uma resposta direta à crescente demanda por serviços de manutenção e aos desafios que o setor enfrenta. A unidade está projetada para se tornar uma peça-chave na cadeia de manutenção de motores, ajudando a reduzir o tempo de espera para reparos e, assim, aliviando as operadoras aéreas de um dos principais obstáculos que enfrentam atualmente.
As projeções indicam que a demanda por manutenção de motores atingirá seu pico em 2026, o que pode impactar o crescimento das companhias aéreas e aumentar os custos operacionais. O novo centro da Embraer será uma peça fundamental para lidar com essa demanda, proporcionando uma solução eficiente e escalável para as necessidades emergentes do mercado.
A unidade de Serviços e Suporte da Embraer desempenhou um papel significativo no desempenho financeiro da empresa em 2023. Representando 27% das receitas do grupo, a unidade gerou 1,4 bilhão de dólares e possui uma carteira de pedidos recorde de 3,1 bilhões de dólares. Com expectativas de crescimento acelerado, a Embraer projeta dobrar suas receitas anuais até 2030.
Carlos Naufel, chefe da unidade de Serviços e Suporte da Embraer, enfatizou a importância do crescimento no setor de manutenção, destacando que a demanda está “super aquecida”. O novo centro em Portugal é um reflexo desse crescimento acelerado e da capacidade da Embraer de adaptar suas operações às necessidades do mercado.