Tesla anuncia recall de mais de 1,8 milhão de veículos
A empresa automotiva Tesla (TSLA34) anunciou, nesta terça-feira (30), um recall de mais de 1,8 milhão de veículos nos Estados Unidos devido a um possível problema no software que poderia falhar em detectar um capô destravado, conforme informado pelo órgão regulador de segurança no trânsito do país. A Administração Nacional de Segurança no Trânsito nas […]

A empresa automotiva Tesla (TSLA34) anunciou, nesta terça-feira (30), um recall de mais de 1,8 milhão de veículos nos Estados Unidos devido a um possível problema no software que poderia falhar em detectar um capô destravado, conforme informado pelo órgão regulador de segurança no trânsito do país.
A Administração Nacional de Segurança no Trânsito nas Estradas (NHTSA, na sigla em inglês) alertou que um capô destravado pode se abrir completamente e obstruir a visão do motorista, aumentando o risco de acidentes.
Logo, a Tesla começou a distribuir uma atualização de software para resolver o problema. O software atualizado é capaz de detectar um capô aberto e alertar os motoristas sobre a situação.
Vale destacar que o recall abrange alguns veículos dos modelos Model 3, Model S, Model X, fabricados entre 2021 e 2024, e Model Y, fabricados entre 2020 e 2024.
Investigações começaram em março
A empresa afirmou que começou a investigar reclamações de clientes sobre casos de abertura não solicitada do capô em determinados veículos Model 3 e Model Y na China, no mês de março. Em resposta, a Tesla iniciou uma inspeção dos veículos e a substituição do hardware de trava do capô.
Mesmo com menos incidentes ocorrendo na Europa e na América do Norte, a Tesla realizou estudos de engenharia nessas regiões para inspecionar os conjuntos de travas do capô no mês passado. Como resultado, a empresa decidiu emitir um recall neste mês.
Vale enfatizar que esse é o maior recall realizado pela Tesla desde dezembro, quando a empresa convocou 2,03 milhões de veículos nos EUA — praticamente todos os carros da marca em circulação no país na época — para instalar novas proteções em seu sistema Autopilot.
Entretanto, após relatos de 20 acidentes envolvendo veículos que tinham a nova atualização do Autopilot, a NHTSA abriu uma investigação, afirmando que havia identificado “várias preocupações” com relação ao recall.
Na última semana, a empresa que tem como CEO Elon Musk registrou sua pior margem de lucro trimestral em mais de cinco anos, ressaltando a batalha da fabricante para reavivar as vendas de automóveis em meio a uma desaceleração da demanda.