A tarifa das barcas entre Rio e Niterói, que atualmente custa R$ 7,70, sofrerá uma redução significativa a partir de 24 de março. A medida foi anunciada pelo governador Cláudio Castro, durante evento na estação das barcas de Praça Arariboia, em Niterói, nesta quinta-feira (13). A mudança tem como objetivo facilitar o acesso ao transporte público, proporcionando um alívio no bolso dos passageiros e também promovendo melhorias na infraestrutura do sistema.

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Redução da tarifa

A partir do dia 24 de março, os passageiros que utilizam a linha Arariboia das barcas, que conecta a Praça Arariboia, em Niterói, à Praça Quinze, no Centro do Rio, pagarão R$ 4,70, um valor consideravelmente mais baixo que os atuais R$ 7,70. Durante o anúncio, o governador Cláudio Castro explicou que essa redução vai gerar mais recursos para a concessão do sistema de barcas. “A barca ia parar, eu liguei para o presidente da concessionária na época e pedi que a barca não parasse, eu ia pagar”, disse o governador, destacando a importância de reduzir o custo do transporte, que é considerado o mais caro do Rio de Janeiro.

A expectativa é que o aumento da demanda, após a redução da tarifa, gere uma maior arrecadação, permitindo à nova concessionária a aquisição de novas embarcações e a melhoria das condições do serviço. Castro afirmou que a medida visa reequilibrar a operação, especialmente no horário de pico, quando as embarcações ficam superlotadas, enquanto em outros momentos elas estão vazias, o que prejudica a saúde financeira do sistema.

Nova concessão e mudança de gestão

Essa redução da tarifa vem em um momento de mudanças significativas no sistema de transporte das barcas, que desde fevereiro de 2025 é operado pela Barcas Rio. A mudança de gestão ocorre após diversos relatos de passageiros sobre a falta de climatização, superlotação e longos períodos de espera pelas embarcações. A Barcas Rio assume o comando do sistema após a mudança de concessão, em uma tentativa de melhorar a qualidade do transporte e resolver problemas crônicos enfrentados pelos usuários.

No mês passado, a tarifa da linha Praça Quinze-Charitas também sofreu um ajuste, passando de R$ 21 para R$ 7,70, em um acordo firmado entre o Governo do Estado e a Prefeitura de Niterói. Essa medida visou atender a um pedido de redução dos custos do transporte, especialmente para os moradores de Niterói e Maricá, que frequentemente utilizam as barcas para o deslocamento.

Expectativa de melhorias no sistema de transporte

De acordo com o governador Cláudio Castro, a redução das tarifas trará não apenas alívio para os passageiros, mas também permitirá uma reorganização financeira que viabilizará investimentos em novos equipamentos, como embarcações e sistemas de tecnologia. Castro também mencionou planos de viajar à China para estudar novas opções de trens e sistemas de câmeras com inteligência artificial para aplicar no Rio de Janeiro. A ideia é melhorar a qualidade do transporte e aumentar a eficiência dos serviços públicos, que são um grande desafio na cidade.

O prefeito de Niterói, Rodrigo Neves, também participou do evento e ressaltou que a medida vai beneficiar diretamente a população local, além de promover uma maior integração entre Niterói e o Rio de Janeiro. “Essa parceria entre governo e prefeitura está ajudando a melhorar a qualidade de vida dos cidadãos”, disse Neves, enfatizando a importância da colaboração entre os poderes para atender às necessidades da população.

Reclamações persistem apesar da redução da tarifa

Apesar da redução da tarifa, muitos passageiros ainda têm dúvidas sobre os benefícios dessa medida. Durante o evento, uma passageira, Tassia Lattamzi, de 40 anos, que trabalha no Centro do Rio e mora em Niterói, explicou que a redução ajudará a aliviar seu orçamento, mas não resolverá os problemas estruturais do sistema. “A questão do tempo de espera e a lotação continuam sendo um problema. A gente vai continuar reclamando”, afirmou.

Muitos passageiros compartilham a mesma opinião, apontando que a espera por uma barca é frequentemente longa e que, muitas vezes, as embarcações estão superlotadas, especialmente no horário de pico. Para Tassia, o maior desafio não é o preço, mas o tempo excessivo gasto esperando pelas barcas.

Investimentos e melhorias no futuro próximo

Apesar das reclamações, o governo do estado promete continuar trabalhando para melhorar as condições do transporte. Em sua fala, Cláudio Castro revelou que há planos de investir em novos trens e em um sistema de monitoramento inteligente para aumentar a segurança e eficiência do sistema. “Estamos indo para a China para olhar como podemos aplicar um sistema de trem melhor e câmeras com inteligência artificial nos transportes”, afirmou Castro.