A Volkswagen revelou, na última semana, que o início da produção do seu mais novo modelo, o SUV Tera, começou na fábrica de Taubaté, interior de São Paulo. Com a promessa de ser um dos carros de entrada mais acessíveis do mercado, o Tera visa conquistar uma fatia importante do mercado de SUVs no Brasil, um dos segmentos de maior crescimento e competitividade no setor automotivo.

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O que é o Volkswagen Tera?

O Volkswagen Tera é o novo SUV de entrada da montadora, projetado para preencher a lacuna entre o hatch Polo e o SUV Nivus. Com um design inovador e recursos modernos, o Tera será uma opção acessível e atraente para os consumidores brasileiros que buscam um modelo compacto, mas com as características de um SUV. Sua principal proposta é ser um carro de volume, com um preço competitivo que atrairá uma ampla base de clientes.

Quando será lançado?

O Volkswagen Tera está previsto para ser lançado oficialmente no segundo semestre de 2025. A montadora tem grandes expectativas com relação ao modelo, que será comercializado em mais de 25 países da América Latina e África, incluindo mercados como Argentina, Chile, Colômbia, Uruguai e México. O lançamento visa aumentar a presença da Volkswagen no mercado global de SUVs e consolidar a marca em países de grande demanda por veículos de entrada.

Onde o Tera será produzido?

A produção do Tera ocorrerá na fábrica de Taubaté, em São Paulo, onde a Volkswagen já fabrica o modelo Polo. Essa escolha de local é estratégica, pois a unidade foi recentemente modernizada para atender à demanda crescente de SUVs e garantir a produção eficiente do novo modelo. A Volkswagen investiu R$ 16 bilhões no Brasil, com destaque para os R$ 13 bilhões destinados às fábricas paulistas de Taubaté, São Bernardo do Campo/Anchieta e São Carlos, além de R$ 3 bilhões na unidade de São José dos Pinhais, no Paraná. A fábrica de Taubaté passou por uma série de melhorias logísticas e tecnológicas para se preparar para a fabricação do Tera.

Como o Tera se destaca no mercado?

O Volkswagen Tera chega com várias características que prometem agradar os consumidores. Dentre as suas principais inovações, destacam-se as rodas de liga leve diamantadas, faróis e lanternas em LED, além de um painel de instrumentos de 10 polegadas. O modelo contará também com a central multimídia VW Play Connect, que oferece carro conectado para o Brasil, e tecnologia de carregamento por indução para smartphones, algo cada vez mais esperado pelos motoristas. Além disso, o Tera estará equipado com o pacote ADAS, que inclui uma série de tecnologias avançadas de assistência ao motorista, tornando o veículo mais seguro e moderno.

Esses recursos fazem do Tera uma opção muito atrativa para quem busca um SUV acessível, mas com qualidade e tecnologia de ponta. As inovações e o design do modelo vão ao encontro das tendências do mercado brasileiro, onde o segmento de SUVs cresce cada vez mais e atrai novos consumidores.

Por que o Tera é importante para a Volkswagen?

A entrada do Tera no mercado brasileiro é um movimento estratégico para a Volkswagen. A marca tem como objetivo ampliar sua liderança no segmento de SUVs, que é responsável por mais da metade das vendas de automóveis no Brasil em 2025. Além disso, o Tera será um carro de volume, com preço competitivo, permitindo que a Volkswagen atenda a uma demanda crescente por SUVs, especialmente em faixas de preço mais acessíveis. O modelo entra em uma disputa direta com concorrentes como o Citroën Basalt, Fiat Pulse e Renault Kardian, todos presentes na mesma faixa de preço, geralmente acima dos R$ 100 mil.

A Volkswagen também aposta no sucesso do Tera como um modelo que ampliará sua presença não só no Brasil, mas também em outros países da América Latina e África, mercados em que a marca tem intensificado seus investimentos e presença nos últimos anos. A montadora acredita que, com o Tera, conseguirá fortalecer ainda mais seu portfólio e atrair novos consumidores, especialmente aqueles que buscam um SUV moderno e acessível.

Expectativa de Preço e Concorrência

Embora o preço exato do Volkswagen Tera ainda não tenha sido revelado, espera-se que ele seja comercializado por algo em torno de R$ 100 mil, uma faixa de preço competitiva no mercado de SUVs de entrada. Esse valor coloca o Tera em concorrência direta com modelos como o Fiat Pulse, Renault Kardian e Citroën Basalt, que também oferecem ótimos recursos e desempenho por valores semelhantes.

O Tera promete ser uma opção interessante para quem busca um veículo de entrada no segmento de SUVs, mas com a qualidade e confiança de uma marca renomada como a Volkswagen.