O ex-presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, intensificou sua retórica comercial ao prometer aplicar tarifas de até 200% sobre veículos importados do México, destacando sua postura protecionista em um momento crucial para sua campanha presidencial. A ameaça foi feita durante um comício em Juneau, Wisconsin, no domingo (6), à medida que se aproxima o dia da eleição, em 5 de novembro. Essa medida visa fortalecer a indústria automobilística nacional, mas levanta preocupações sobre possíveis impactos nos preços dos veículos e nas relações comerciais com o México.

Durante seu discurso, Trump destacou sua intenção de reforçar a indústria automobilística dos Estados Unidos, afirmando: “Vamos impor uma tarifa de 200% se for necessário.” Inicialmente, ele havia prometido uma tarifa de 100% sobre carros e caminhões importados, mas dobrou essa proposta em sua mais recente aparição pública. Essa nova abordagem reflete sua estratégia de campanha, que visa atrair eleitores preocupados com a proteção da economia americana.

A retórica de Trump está alinhada com sua posição histórica em relação às tarifas, que ele considera essenciais para proteger os trabalhadores e as empresas americanas. Essa medida, no entanto, suscita uma série de questionamentos sobre suas consequências. Especialistas do setor automobilístico alertam que tarifas tão altas poderiam não apenas encarecer os veículos importados, mas também elevar os preços dos modelos produzidos nos Estados Unidos.

O México tem sido um parceiro significativo na indústria automobilística americana, exportando cerca de 3 milhões de veículos para os EUA em 2023. Com as montadoras de Detroit respondendo por cerca de metade dessas exportações, uma imposição de tarifas severas poderia prejudicar tanto a indústria mexicana quanto a economia americana, criando um efeito dominó de aumento de preços para os consumidores.

Trump fez campanha em Wisconsin pela quarta vez em apenas oito dias, sublinhando a importância do estado em sua estratégia eleitoral. Pesquisas recentes mostram que a vice-presidente Kamala Harris tem uma leve vantagem sobre Trump em Wisconsin, um estado que foi decisivo nas últimas eleições. Em 2016, Trump venceu Wisconsin contra a candidata democrata Hillary Clinton, mas perdeu para Biden em 2020.

A batalha por Wisconsin é fundamental, já que o estado tem uma história de decisões eleitorais inesperadas. Tanto Trump quanto Harris estão dedicando tempo, recursos e dinheiro a Wisconsin, Michigan e Pensilvânia, estados considerados chaves para o colégio eleitoral. Com a eleição se aproximando, cada voto se torna crucial.

As tarifas propostas têm o potencial de impactar severamente o setor automobilístico. O think tank Tax Policy Center destacou que uma nova tarifa sobre os veículos mexicanos provavelmente elevaria o custo dos automóveis, tanto novos quanto usados. Isso não apenas afetaria os consumidores, mas também poderia resultar em perda de empregos na indústria, já que as montadoras poderiam ser forçadas a ajustar suas operações para se adaptar aos novos custos.

A pressão sobre os preços dos veículos poderia resultar em um aumento no custo de vida para muitos americanos. Isso se torna ainda mais relevante considerando o cenário econômico atual, em que a inflação tem afetado diversos setores da economia. A medida de Trump pode ser vista como uma tentativa de atrair eleitores preocupados com a economia, mas os efeitos colaterais podem ser substanciais.