A Latam Airlines anunciou um investimento de R$ 40 milhões para realizar o retrofit de 37 aviões Airbus A319, uma das principais aeronaves da companhia na América do Sul. Essa renovação busca modernizar a frota com novos assentos, conectividade aprimorada e maior conforto para os passageiros, refletindo a estratégia da empresa de manter sua frota atualizada e competitiva até o final de 2026 e início de 2027.

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Modernização da frota Airbus A319: conforto e tecnologia a bordo

O retrofit dos 37 aviões Airbus A319 da Latam contempla a reformulação completa do interior dessas aeronaves de corredor único (Narrow Body). Entre as melhorias estão a troca dos assentos por modelos mais modernos, espaços otimizados para acomodar itens pessoais e a instalação de novos pontos de conexão USB A e USB C para dispositivos eletrônicos. Além disso, todas as aeronaves passarão a contar com acesso à internet via Wi-Fi e terão disponível a plataforma de entretenimento digital da companhia aérea.

A reforma já começou em maio de 2025, com o primeiro avião retrofitado entregue no Peru. O processo de modernização é realizado em centros de manutenção localizados em São Carlos (interior de São Paulo), Lima (Peru) e Santiago (Chile), e a previsão é que cada avião leve entre duas a três semanas para ter sua renovação concluída. Essa atualização abrange 19 aviões que operam em rotas domésticas e internacionais no Peru e Equador, além de 18 aeronaves que atuam no Brasil.

Frota Latam: renovação e substituição de aeronaves

A frota atual da Latam conta com cerca de 40 Airbus A319, considerados os mais antigos da empresa. A companhia informou que as aeronaves desse modelo que não forem submetidas ao retrofit serão retiradas de operação. Essa medida faz parte da estratégia da Latam para ajustar seu parque aéreo às necessidades do mercado e às tendências da indústria da aviação, garantindo maior eficiência operacional e melhor experiência para o passageiro.

Jaime Cornejo, gerente de Interior de Cabines, Entretenimento a Bordo e Conectividade do Grupo Latam, destacou que o retrofit é essencial para manter a frota atualizada com os padrões de conforto e conectividade exigidos pelos clientes, reafirmando o compromisso da empresa com a inovação e a qualidade dos serviços.

Contexto do investimento e resultados recentes da Latam

Este investimento de R$ 40 milhões para o retrofit dos Airbus A319 ocorre após a companhia ter concluído recentemente um grande projeto de renovação das cabines dos Boeing 787. Em 2024, a Latam aplicou US$ 360 milhões na modernização de 24 aeronaves desse modelo, com foco em melhorar os espaços das classes Premium e econômica. Além disso, a empresa já havia finalizado o retrofit das frotas Airbus A320 e A321, consolidando uma ampla estratégia de atualização da frota.

No primeiro trimestre de 2025, a Latam apresentou resultados positivos, transportando 21 milhões de passageiros, um aumento de 3,6% em relação ao mesmo período do ano anterior. O lucro da companhia também cresceu 37,6%, atingindo US$ 355 milhões, demonstrando a solidez da empresa mesmo diante dos desafios do setor aéreo.