No segundo trimestre, a Embraer registrou um prejuízo líquido de R$ 96,2 milhões atribuído aos acionistas da empresa, uma redução de 87% em relação à perda do mesmo período do ano anterior. Isso ocorreu devido à recuperação significativa nos volumes de negócios na aviação comercial e executiva.

Em relação às receitas, todos os segmentos da empresa apresentaram um aumento, exceto o setor de Defesa, que foi impactado por um reconhecimento de receita no primeiro semestre. Apesar disso, as margens foram menores em comparação com o ano anterior devido a variações na combinação de produtos e fatores específicos.

No critério ajustado, a Embraer alcançou um lucro líquido de R$ 279,3 milhões no segundo trimestre, um aumento de 20% em relação ao ano anterior, revertendo a perda de R$ 466,9 milhões no primeiro trimestre.

A receita líquida da empresa no período de abril a junho foi de R$ 6,36 bilhões, representando um crescimento de 26% em comparação com o mesmo período do ano anterior, impulsionado pelo aumento de 56,5% na aviação comercial e 39,1% na aviação executiva.

O EBIT (resultado antes de juros e impostos) ajustado foi positivo em R$ 482,1 milhões, comparado a um resultado negativo de R$ 163,9 milhões no primeiro trimestre, representando um aumento de 18,2% em relação ao ano anterior, com uma margem EBIT ajustada de 7,6%.

O EBITDA (resultado antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado totalizou R$ 724,1 milhões no segundo trimestre. Resultado mais de 13x superior aos três primeiros meses do ano e 17% maior em comparação com o mesmo período de 2022, com uma margem EBITDA ajustada de 11,4%.

Fluxo de caixa Embraer

No que se refere ao fluxo de caixa, no segundo trimestre, houve um consumo de caixa livre de R$ 91,8 milhões. Número que constrasta com uma queima de caixa de R$ 2bilhões no 1T e uma geração de caixa livre de R$ 597,2 milhões em 2022. A empresa explicou que o consumo de caixa se deve à preparação para aumentar as entregas no segundo semestre.

Em junho, a dívida líquida da Embraer, excluindo a Eve, estava em R$ 7 bilhões, comparada a R$ 7,23 bilhões três meses antes.

A empresa entregou um total de 47 jatos no segundo trimestre, com 17 deles sendo comerciais e 30 executivos (sendo 19 leves e 11 médios). O número de entregas representa um aumento significativo de 47% em relação ao mesmo período do ano anterior.