Embraer (EMBR3) tem lucro ajustado de R$350,6 milhões no 4T23
A Embraer (EMBR3), uma das principais fabricantes de aeronaves do mundo, registrou no quarto trimestre de 2023 (4T23) um aumento significativo de 55% no lucro líquido ajustado em relação ao mesmo período de 2022, subindo de de R$226,2 milhões para R$350,6 milhões. Em relação ao lucro atribuído aos acionistas, o valor foi de R$943,6 milhões […]

A Embraer (EMBR3), uma das principais fabricantes de aeronaves do mundo, registrou no quarto trimestre de 2023 (4T23) um aumento significativo de 55% no lucro líquido ajustado em relação ao mesmo período de 2022, subindo de de R$226,2 milhões para R$350,6 milhões. Em relação ao lucro atribuído aos acionistas, o valor foi de R$943,6 milhões frente aos R$119,2 milhões relatados um ano antes.
O lucro antes de juros, impostos, depreciações e amortizações (EBITDA) ajustado foi de R$1,244 bilhão, apresentando um aumento anual de 3,8%. Isso resultou em uma margem EBITDA ajustada de 12,8%, representando um aumento de 1,3 ponto percentual em relação ao período anterior.
Apesar disso, a receita líquida totalizou R$9,728 bilhões no quarto trimestre de 2023, uma queda de 7% em comparação com o mesmo período de 2022.
No 4T23, o lucro antes de juros (EBIT) ajustado foi de R$890 milhões, com uma margem EBIT ajustada de 9,1%. Até o dia 31 de dezembro de 2023, a dívida líquida da empresa era de R$2,737 bilhões, em comparação com R$3,767 bilhões no mesmo período de 2022.
Sobre o operacional da Embraer (EMBR3)
No que diz respeito às operações, a Embraer entregou 75 jatos no 4T23, incluindo 25 aeronaves comerciais, 49 jatos executivos (30 leves e 19 médios) e 1 C-390 militar. Durante todo o ano de 2023, a empresa entregou um total de 181 jatos, com 64 aeronaves comerciais, 115 jatos executivos (74 leves e 41 médios) e 2 C-390 militares.
Essas entregas representaram um aumento de 13% em comparação com as 160 entregas de jatos em 2022. No entanto, a empresa ainda enfrenta desafios na cadeia de suprimentos, que impactaram negativamente os resultados de 2023.
Já o backlog da empresa, ou seja, a carteira de pedidos firmes, encerrou o 4T23 em US$18,7 bilhões, o maior volume registrado nos últimos 6 anos.Tanto a Aviação Executiva quanto a Aviação Comercial registraram um book-to-bill superior a 1:1. Além disso, o backlog da Embraer Serviços & Suporte atingiu o valor mais alto desde 2017, encerrando o ano em US$3,1 bilhões.
Guidance
Para o ano de 2024, a Embraer divulgou suas estimativas, com expectativa de entregas de aeronaves da aviação comercial entre 72 e 80 e entregas de aeronaves da aviação executiva entre 125 e 135.
Por fim, a receita total da empresa deve ficar entre US$6,0 e US$6,4 bilhões, com uma margem EBIT ajustada entre 6,5% e 7,5%, e um fluxo de caixa livre ajustado de US$220 milhões ou mais para o ano.