A Stellantis, líder de mercado e proprietária das marcas Fiat, Jeep, Peugeot e Citroën, anunciou na última segunda-feira (27) um investimento de R$3 bilhões em seu polo automotivo em Porto Real (RJ), onde são produzidos modelos da marca Citroën. Esse investimento faz parte de um pacote de R$30 bilhões a serem investidos no Brasil entre 2025 e 2030.

A montadora confirmou a produção de um modelo inédito em Porto Real nos próximos anos e declarou que o investimento “apoiará” a produção do Citroën Basalt, que será lançado ainda este ano para complementar a família de carros do C3.

Desde a inauguração da fábrica no final da década de 1990, havia dúvidas sobre o futuro da instalação, especialmente depois que a Stellantis começou a concentrar a produção de modelos da marca na Argentina.

“Planejamos aumentar nossa capacidade produtiva e continuar impulsionando o crescimento desta unidade”, afirmou Emanuele Cappellano, presidente da Stellantis para a América do Sul, em comunicado à imprensa.

Com o novo anúncio, a Stellantis terá investido aproximadamente R$13 bilhões no polo de Porto Real desde 2011, informou a montadora.

Stellantis anuncia investimento de R$14 bi em polo de Betim (MG)

A empresa informou na semana passada que irá realizar um significativo investimento de R$14 bilhões para o desenvolvimento de seu polo automotivo em Betim, Minas Gerais, entre 2025 e 2030. 

Além disso, a empresa destinará R$454 milhões para aumentar a capacidade de produção de motores flex de alta eficiência e baixas emissões. Esses motores serão integrados à tecnologia Bio-Hybrid, visando a “hibritização” da frota da Stellantis. A capacidade de produção de motores será ampliada de 200 mil para 1,1 milhão por ano.

Emanuele Cappellano, presidente da companhia na América do Sul, destacou que este é o maior investimento já realizado pela empresa em Betim. 

“Foi um primeiro trimestre difícil, mas bem-sucedido para a indústria. O mercado vem crescendo no Brasil, mas claramente isso não foi acompanhado pelas outras regiões do continente sul-americano, que não estão crescendo no mesmo patamar”, explicou Cappellano.

A ampliação da unidade deve ser concluída no início do segundo semestre, preparando a Stellantis para a produção de modelos híbridos e elétricos com maior eficiência de custo. Até 2030, a empresa planeja lançar pelo menos oito modelos desses veículos.

Essa estratégia está alinhada ao compromisso da empresa de zerar suas emissões de carbono globalmente até 2038. Cappellano enfatizou a importância de compensar o maior custo das novas tecnologias para carros híbridos e elétricos com uma eficiência operacional aprimorada. O objetivo é tornar os veículos acessíveis à classe média brasileira, garantindo que a produção e gestão sejam cada vez mais eficientes para manter os preços competitivos.

A iniciativa reflete a prioridade da Stellantis em sustentabilidade e eficiência, preparando-se para uma transição significativa no mercado automotivo em direção a tecnologias mais limpas e sustentáveis.