O Porto de Santos atingiu em maio de 2025 a maior movimentação mensal de cargas da sua história, consolidando-se como o principal polo logístico da América Latina. Com 16,6 milhões de toneladas processadas, o resultado representa um aumento de 5,1% em relação ao mesmo mês do ano passado, impulsionado principalmente pela alta nos embarques de soja e outros segmentos estratégicos.

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Recorde na movimentação de cargas no Porto de Santos em maio de 2025

Em maio de 2025, o Porto de Santos demonstrou sua força logística com um volume recorde de 16,6 milhões de toneladas movimentadas. Esse crescimento expressivo reflete o papel fundamental do porto para o comércio brasileiro, uma vez que aproximadamente 30% de todas as trocas comerciais do país passam por suas instalações. O porto, que possui 53 terminais, é considerado o maior da América Latina e segue como referência na gestão portuária e eficiência operacional.

O aumento significativo nas exportações de soja em grãos, que cresceram 12,6% em relação a maio de 2024, foi um dos principais motores desse desempenho. Além disso, o embarque de farelo de soja também contribuiu para o avanço, registrando crescimento de 6,9%. Esses números evidenciam a importância do agronegócio para a movimentação de cargas no Porto de Santos.

Desempenho dos principais segmentos: soja, celulose e contêineres

A movimentação de granéis sólidos subiu 5,3% no comparativo anual, graças ao desempenho do setor de soja. A carga geral conteinerizada alcançou 477 mil TEU (Twenty-foot Equivalent Unit), batendo a melhor marca para o mês de maio, com alta de 7,5%. No acumulado do ano, os contêineres movimentaram 2,29 milhões de TEU, um crescimento de 6%.

Outro destaque ficou por conta da carga geral solta, que registrou 1,1 milhão de toneladas em maio, um aumento expressivo de 36,7%. Esse crescimento foi puxado pela celulose, cuja movimentação atingiu 919,2 mil toneladas, 45,5% a mais que no mesmo período de 2024. Também registraram alta os desembarques de enxofre (+29,9%), soda cáustica (+65,3%) e trigo (+12,8%).

Os granéis líquidos apresentaram aumento de 2,3% sobre maio de 2024, somando 1,6 milhão de toneladas, com destaque para o óleo combustível, que cresceu 51,3%, e os sucos cítricos, que avançaram 11,8%.

Importância estratégica do Porto de Santos para o comércio nacional e internacional

O Porto de Santos mantém sua posição como o maior centro logístico do país, representando 29,8% da corrente comercial brasileira no acumulado de janeiro a maio de 2025 — um crescimento frente aos 29,3% registrados em 2024. Esse desempenho reforça a relevância do porto na cadeia produtiva e no comércio exterior brasileiro.

Na esfera internacional, a China permanece como o principal parceiro comercial do Porto de Santos, respondendo por 29,3% das transações com o exterior em 2025. Esse dado evidencia a importância da cooperação comercial entre os dois países e o papel do porto como um canal fundamental para o escoamento da produção brasileira para o mercado global.

Expansão do fluxo de navios e infraestrutura

O fluxo de navios que atracaram no porto em maio também acompanhou o crescimento da movimentação de cargas, registrando 495 atracações, um aumento de 4,9% em relação ao mesmo mês do ano anterior. Esse crescimento está alinhado com a expansão da infraestrutura portuária e a busca constante por melhorias na eficiência logística.

Segmentos com desempenho negativo e desafios pontuais

Apesar do cenário majoritariamente positivo, alguns segmentos apresentaram queda na movimentação em maio de 2025. O açúcar teve redução de 7,2% e o café registrou queda de 21,4%, reflexo de ajustes sazonais e variações de mercado. Esses dados apontam para a necessidade de monitoramento contínuo e adaptação às condições econômicas e climáticas que impactam esses setores.