A BYD, maior fabricante de veículos elétricos da China, está posicionada para superar suas metas anuais de vendas em 2024, atingindo uma marca histórica e ultrapassando grandes montadoras tradicionais como Ford e Honda. Com um desempenho excepcional no mercado chinês, a empresa está se aproximando de um marco de vendas globais que coloca a marca entre os maiores grupos automotivos do mundo. Em novembro, a BYD registrou um impressionante aumento em sua participação no mercado, projetando um futuro ainda mais promissor para os próximos anos.

Crescimento no mercado chinês e projeção de vendas globais

A BYD, com um forte crescimento no maior mercado automotivo do mundo, está no caminho certo para bater sua meta de 4 milhões de veículos vendidos até o final de 2024. No acumulado de 2024, a empresa já vendeu 3,76 milhões de veículos, incluindo 506.804 unidades só em novembro, um resultado significativo para o mês e que prepara a marca para um desempenho superior aos de empresas como Ford e Honda.

Em termos de participação de mercado, a BYD conquistou 17,1% do mercado automotivo chinês em novembro de 2024, um aumento significativo em relação aos 12,5% alcançados em 2023, segundo a Associação de Montadoras de Carros da China (CPCA). Esse aumento de participação reflete o crescimento da demanda por veículos elétricos no país e a popularidade crescente dos modelos da BYD, que representam mais de 90% de suas vendas globais.

Impacto das políticas públicas e a guerra de preços no mercado chinês

A BYD não apenas se beneficia de uma forte demanda interna, mas também do suporte de políticas governamentais voltadas para a troca de veículos e a expansão do uso de carros elétricos. Em 18 de novembro, as vendas de automóveis na China, impulsionadas pelas trocas subsidiadas por financiamentos públicos, superaram a marca de 4 milhões, contribuindo para o crescimento do setor. A análise da Reuters aponta que, sem essas trocas, as vendas de carros poderiam ter mostrado uma queda ao invés de um aumento de 4,4% no ano.

Além disso, a empresa conseguiu controlar os custos com uma estratégia agressiva de redução de preços, que também impactou seus fornecedores. Recentes relatos da mídia estatal indicam que a BYD solicitou cortes de preços a dezenas de seus fornecedores, um movimento estratégico para consolidar sua posição em um mercado cada vez mais competitivo.

Projeções de crescimento e expansão da capacidade de produção

A empresa está projetando um aumento significativo em sua produção e vendas nos próximos anos. A meta para 2025 é de vender entre 5 e 6 milhões de veículos, uma meta desafiadora, mas possível dado o ritmo atual de crescimento. Entre agosto e outubro de 2024, a BYD aumentou sua capacidade de produção em 200 mil unidades, e contratou 200 mil trabalhadores adicionais para atender à crescente demanda.

Esses esforços estão ajudando a empresa a superar seus concorrentes em termos de crescimento, colocando-a ao lado de gigantes automotivos como General Motors e Stellantis. Caso o ritmo de vendas continue, a BYD pode se tornar uma das maiores montadoras globais em termos de unidades vendidas, alcançando a marca de 6 milhões de carros vendidos nos próximos 12 meses.

Desafios enfrentados pelas montadoras estrangeiras

A ascensão da BYD também reflete as dificuldades crescentes enfrentadas pelas montadoras estrangeiras no mercado chinês. Empresas como a General Motors (GM) estão vendo uma queda nas vendas e uma reestruturação de suas operações na China. A GM, por exemplo, anunciou que assumirá mais de 5 bilhões de dólares em encargos devido à reestruturação e à perda de valor de sua joint venture no país. Esses desafios são indicativos da forte pressão que as montadoras estrangeiras enfrentam em um mercado altamente competitivo, especialmente com a ascensão de fabricantes chinesas como a BYD, que estão dominando o mercado de carros elétricos.