Porsche adia lançamentos elétricos e faz Volkswagen registrar perda de US$ 6 bilhões
A Volkswagen anunciou que perdeu US$ 6 bilhões devido ao adiamento de veículos elétricos da Porsche, causado por demanda fraca, tarifas mais altas nos EUA e pressões no mercado chinês

A Volkswagen perde US$ 6 bilhões com Porsche adiando lançamento de elétricos, informou a montadora na última sexta-feira (19), após a fabricante de carros de luxo revisar suas estratégias de eletrificação. O adiamento de modelos totalmente elétricos reflete a demanda fraca, desafios no mercado chinês e o aumento das tarifas nos Estados Unidos, fatores que impactam diretamente as previsões financeiras da Volkswagen e da Porsche para 2025.
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Impacto financeiro significativo para Volkswagen e Porsche
O anúncio da Porsche trouxe ajustes importantes nos números da Volkswagen, sua controladora. A empresa estima um impacto de 5,1 bilhões de euros em seu resultado, decorrente da revisão ampla de produtos na subsidiária de luxo. Para a Porsche, o efeito sobre o lucro operacional pode atingir 1,8 bilhão de euros neste ano, o que representa uma redução considerável em comparação às expectativas anteriores.
A margem Ebitda da Porsche também foi ajustada, passando de 14,5%-16,5% para uma faixa de 10,5%-12,5%. Já a Volkswagen agora projeta um retorno operacional sobre vendas de 2% a 3%, abaixo da previsão anterior de 4% a 5%. Esses números destacam o peso do adiamento dos veículos elétricos no planejamento estratégico das duas empresas.
Adiamento de lançamentos de veículos elétricos
Segundo a Porsche, o lançamento de certos modelos totalmente elétricos será realizado em uma data posterior, devido à desaceleração da demanda e aos desafios nos mercados internacionais. Um dos modelos mais aguardados, o novo veículo esportivo acima do Cayenne, não será lançado inicialmente como elétrico, mas com motor a combustão e versões híbridas.
O adiamento evidencia a cautela da montadora diante de um cenário global incerto, onde a transição para a mobilidade elétrica enfrenta obstáculos como custos de produção mais altos, políticas tarifárias nos EUA e a competitividade do mercado chinês.
Além disso, a produção de modelos existentes com motores a combustão e híbridos será estendida, garantindo que a empresa mantenha a oferta de veículos enquanto ajusta a estratégia para a eletrificação completa.
Estratégia de transição para a eletromobilidade
A decisão da Porsche de adiar os elétricos e estender a produção dos híbridos e motores a combustão faz parte de um plano estratégico de transição gradual para a eletromobilidade. A empresa afirma que a mudança permitirá adaptar os produtos às demandas do mercado global, sem comprometer a lucratividade nem o posicionamento da marca no segmento de luxo.
Analistas do setor ressaltam que a Volkswagen, maior montadora da Europa, está ajustando seu portfólio de produtos para equilibrar investimentos em veículos elétricos com a produção de modelos tradicionais, minimizando impactos financeiros no curto prazo.
O adiamento também está relacionado à necessidade de atender às expectativas dos consumidores, que ainda mostram preferência por modelos híbridos ou com motor a combustão em alguns mercados, especialmente fora da Europa, como nos EUA e na Ásia.
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