A Volvo anunciou uma mudança significativa em sua estratégia de eletrificação: a montadora abandonou a meta de vender exclusivamente carros totalmente elétricos até 2030. Em vez disso, a Volvo agora buscará que pelo menos 90% de suas vendas sejam de veículos elétricos puros e híbridos plug-in, permitindo que o restante seja composto por híbridos leves, que ainda utilizam motores a combustão. Essa revisão surge em um contexto de desafios crescentes no mercado de veículos elétricos.

A decisão da Volvo marca uma importante reviravolta em sua ambiciosa meta de eletrificação. Originalmente, a montadora sueca havia se comprometido a vender apenas carros totalmente elétricos até 2030. No entanto, as novas metas incluem uma combinação de híbridos plug-in e veículos elétricos puros, com uma margem para híbridos leves. Esta mudança reflete a realidade atual do mercado e a necessidade de adaptação da empresa às novas condições econômicas e regulatórias.

O principal motivo para a mudança na estratégia da Volvo é a queda na demanda por carros elétricos. Na Europa, a demanda esfriou consideravelmente, em parte devido à redução ou suspensão de subsídios em países como Alemanha e Suécia. Essa tendência levou outras grandes fabricantes, como Mercedes-Benz e Volkswagen, a reavaliar suas próprias estratégias para veículos elétricos. A diminuição do apoio governamental e a crescente incerteza econômica têm impactado diretamente as vendas e o planejamento das montadoras.

Além dos desafios de mercado, a Volvo enfrentou obstáculos adicionais devido a questões comerciais e tarifárias. Um conflito comercial com Pequim afetou suas operações na China, um mercado crucial para seus veículos elétricos. Adicionalmente, a imposição de tarifas superiores a 100% sobre veículos elétricos chineses pelos EUA forçou a Volvo a adiar o lançamento de seu SUV EX30 no mercado americano. Essas tarifas também impactaram a previsão de vendas da empresa para 2024, obrigando-a a reduzir suas expectativas.

Com a revisão de suas metas de vendas, a Volvo também ajustou suas metas ambientais. A empresa agora visa reduzir as emissões de dióxido de carbono por veículo em 65% a 75% até 2030, em vez da meta anterior de 75% de redução. Esse ajuste reflete a complexidade de alcançar metas ambientais em um cenário de mudanças regulatórias e desafios de mercado.

Apesar das alterações em sua estratégia de vendas e metas ambientais, a Volvo continua investindo fortemente em veículos totalmente elétricos. A montadora está concentrada no sucesso de seu SUV elétrico EX90, que começou a ser enviado para revendedores na Europa e nos EUA. As primeiras entregas do EX90 estão previstas para o final de setembro, e a Volvo espera que o modelo desempenhe um papel crucial em impulsionar a demanda por seus veículos elétricos nos próximos meses.

O CEO da Volvo, Jim Rowan, afirmou que, apesar das mudanças nas metas, a empresa permanece comprometida com a eletrificação de seu portfólio. “Estamos convictos em nossa crença de que nosso futuro é elétrico”, disse Rowan. Ele também destacou que a transição para veículos elétricos não será linear e que diferentes mercados e clientes estão adotando a eletrificação em ritmos variados.

Julia Peres

Redatora do Melhor Investimento.