Fundo 4UM vence leilão da BR-381, conhecida como “Rodovia da Morte”
O fundo paranaense 4UM conquistou a vitória no leilão para a concessão do trecho da BR-381/MG, popularmente conhecida como “rodovia da morte”. Este leilão, realizado na quarta tentativa do governo federal desde 2021 para privatizar o ativo, marcou um avanço significativo na busca pela melhoria da infraestrutura rodoviária do Brasil. O 4UM apresentou uma proposta com um desconto de 0,94% nas tarifas de pedágio, superando o concorrente Opportunity Dinâmico, que ofereceu um desconto de apenas 0,10%.
O leilão, ocorrido na última quarta-feira (28), viu o fundo Opportunity Dinâmico como o único concorrente da disputa, oferecendo um desconto mínimo nas tarifas de pedágio. A proposta do fundo paranaense, no entanto, destacou-se por seu desconto mais robusto, assegurando a concessão do trecho da rodovia. Esta vitória não apenas representa um marco para o 4UM, mas também é uma oportunidade para a modernização e recuperação da rodovia que há anos vem sendo objeto de tentativa de privatização.
O trecho da BR-381, que se estende por 303,4 quilômetros, agora sob concessão do fundo 4UM, exigirá investimentos substanciais estimados em mais de R$ 9 bilhões. O contrato de concessão tem uma duração de 30 anos e inclui importantes obrigações como a duplicação de mais de 100 quilômetros e a criação de quase 83 quilômetros adicionais de faixas. A rodovia desempenha um papel vital na economia de Minas Gerais, conectando importantes centros minero-metalúrgicos como Ipatinga, João Monlevade e Barão de Cocais, onde se localizam empresas significativas como Usiminas (USIM5) e Vale (VALE3).
A BR-381 é notoriamente conhecida como “rodovia da morte” devido ao seu histórico preocupante de acidentes fatais. A estrada é caracterizada por trechos sinuosos e montanhosos, com uma quantidade insuficiente de vias duplicadas, o que contribui para seu elevado número de acidentes. A concessão visa não apenas melhorar a infraestrutura da rodovia, mas também reduzir os índices de acidentes e aumentar a segurança para os motoristas.
Na mesma semana, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) também aprovou a concessão dos trechos da BR-060/452/GO, conhecida como “Rota Verde”. Este projeto, que se estende por 430 quilômetros, tem um valor de investimento estimado em cerca de R$ 7 bilhões. O edital para essa concessão deve ser publicado na próxima semana, com o leilão agendado para o dia 12 de dezembro. Em abril deste ano, a ANTT já havia realizado o leilão de relicitação da BR-040, vencido pelo grupo EPR, que propôs um desconto significativo de 11,21% sobre o valor base de pedágio.
